Il parco auto italiano invecchia a vista d’occhio, con l’età media che supera i 12 anni. Non è solo una questione di estetica o ambiente: un veicolo anziano significa anche un costo più salato per l’assicurazione.

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Il parco auto italiano? Un vero e proprio museo viaggiante, e non nel senso buono. Stando agli ultimi dati di maggio, gentilmente offerti dagli analisti esperti di Facile.it, l’età media dei nostri veicoli ha toccato quota 12 anni e 2 mesi. Tradotto: le nostre macchine stanno invecchiando più velocemente della nostra nonna dopo una settimana di ferie in riviera. In un solo anno, l’anzianità media è schizzata di un incredibile 3,7%. E non è solo una questione estetica: se prima pensavamo al “fascino dell’usato”, ora dobbiamo fare i conti con un parco circolante tra i più vetusti d’Europa.

A proposito di sventure su quattro ruote: a maggio, quasi il 43% degli assicurati ha pensato bene di aggiungere la garanzia accessoria di assistenza stradale alla propria polizza RC Auto. Un incremento rispetto all’ottobre 2024, quando solo il 39% si era premunito. Segno che o ci stiamo dando al tuning estremo con esiti discutibili, o semplicemente le nostre auto d’epoca stanno iniziando a mostrare i primi, costosi, acciacchi.

Il portafoglio piange: l’impatto dell’anzianità sull’assicurazione

E qui arriva la mazzata, o meglio, la stretta correlazione tra l’età media del veicolo e il costo dell’assicurazione RC Auto. Insomma, avere un ferro vecchio non solo mette a rischio la sicurezza di chi ci sale sopra e ci fa fare brutta figura con l’ambiente (i nostri tubi di scarico ringraziano), ma svuota anche il portafoglio.

Per dimostrarlo, i simpaticoni di Facile.it hanno preso un profilo assicurato standard e, a parità di condizioni, hanno calcolato quanto varia il premio medio con l’anzianità del mezzo. Preparatevi a piangere: con un’auto di 10 anni, la polizza vi costa circa 359 euro. Se il veicolo ne ha 12, si sale a 368 euro. Ma il vero dramma si consuma a 14 anni, quando il premio raggiunge la bellezza di 421 euro. Parliamo di una differenza del 17% in soli 4 anni. Una rapina, legalizzata.

La mappa dell’invecchiamento, dal Sud al Nord

Ma dove si nascondono i veicoli più bisognosi di una meritata pensione? L’analisi regionale ci svela la verità. La palma d’oro per le auto più datate va alla Sicilia, dove a maggio l’età media ha toccato i 14 anni. Praticamente un museo su ruote ambulante, quasi due anni in più rispetto alla media nazionale. Che dire, in Sicilia si tengono care le proprie cose, anche le vecchie glorie automobilistiche!

Al secondo e terzo posto, a ruota, troviamo la Basilicata (13 anni e 11 mesi) e, a pari merito, Calabria e Sardegna (13 anni e 8 mesi). Subito dopo, a chiudere la top five dei “meno giovani”, si posizionano Molise e Puglia (13 anni e 6 mesi).

Ma non disperate, c’è anche chi si salva dal fascino dell’antico. La classifica delle auto più “fresche” vede al comando la Toscana, con 11 anni e 1 mese: un anno in meno rispetto al valore nazionale. Seguono a ruota la Lombardia (11 anni e 7 mesi), il Lazio (11 anni e 8 mesi), l’Emilia-Romagna (11 anni e 11 mesi) e il Piemonte (12 anni e 1 mese). Insomma, al Nord un po’ più di ricambio, ma l’Italia rimane pur sempre una nazione di “amanti dell’usato garantito”… finché la cinghia non cede.